华泰国际丰田经典越野车换代，IMV平台打造，2.8L柴油发动机+分时四驱

随着消费者用车心态的变化，汽车不仅仅是通勤代步的交通工具，更多的时候还可以给车主提供更多的情绪价值。尤其是在个性化用车时代，方盒子车型成为了时代的转折点，不管是传统汽车品牌，还是造车新势力都慌忙布局产品。经验丰富的丰田TOYOTA，在燃油汽车时代打造出了FJ酷路泽、普拉多、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）、丰田红杉等越野车型。进入到新能源汽车时代后，全新的兰德酷路泽FJ的到来，也让消费者眼前一亮，新车与丰田Hilux、Fortuner等车型一样，都基于IMV平台打造，搭载了2.8T柴油机。丰田经典越野车换代，IMV平台打造，2.8L柴油发动机+分时四驱。

外观方面，兰德酷路泽FJ的整个车头十分敦实，前舱盖两侧加入了隆起的型面，两侧高耸的部分与中间扁平化的部分形成了高低起伏的姿态。一体式的黑色前格栅两侧加入了圆环形的LED日行灯、带有透镜功能的LED远近光一体式光源，外侧边缘加入加入了直立式的橙色光柱，这套大灯系统不仅造型独特，也提高了夜间行驶的安全性。黑色矩阵颗粒感中网搭配着可发光的“TOYOTA”车标，辨识度很高。车尾配备了全尺寸外挂式备胎，还加入了侧开式的尾门，两侧直立式的尾灯内部融入了C字形的红色光源，点亮后更加醒目。

来到车身侧面，兰德酷路泽FJ采用了大量横平竖直的线条勾勒，并提供了沙漠金色的车漆涂装、浅蓝色的车漆涂装供消费者选择。车顶加入了黑色的置物平台，支持更多的应用场景。粗壮的A柱与黑色的车窗边框融为一体，右侧还加入了黑色的、造型粗壮的涉水喉，还覆盖了六边形蜂窝中网，外扩式的黑色轮眉、粗犷的前后保险杠以及造型迥异的黑色侧裙巧妙地融为一体，粗犷的前包围采用了三段式结构，两侧是对称式的C字形导流槽、矩形的雾灯边框以及内部的圆形LED雾灯，中间是直瀑式的进气口和银色上翘的护板，十分粗犷。后保险杠两侧加入了粗犷的多边形设计，底部也同样配备了银色金属护底板，通过性更加出色。

进入车内，兰德酷路泽FJ车内的设计布局更加简约，与老大哥兰德酷路泽LC300 GR有着异曲同工之妙。采用了大面积黑色真皮材质的铺陈，还有黑色的木纹装饰面板，车顶棚也采用了类似麂皮绒材质，并配备了大尺寸全景天窗，也提升了整车的档次。中控台配备了四辐式多功能方向盘，12.3英寸的全液晶仪表和14英寸的中控屏，还加入了造型别致的空调出风口。操控岛区域更加简约，配备了符合人体工学的换挡手柄，大尺寸旋钮以及小尺寸四驱拨杆。还搭载了最新一代的TSS安全系统不会缺席，内部包含自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、12扬声器的JBL音响系统等诸多功能。

核心部分，兰德酷路泽FJ系列新增2.8T柴油机可选。该款发动机目前已搭载于丰田Hilux、Fortuner等基于IMV平台打造的车型上。这台发动机的代号为1GD-FTV，是一款直列四缸柴油机，采用可变截面涡轮增压和D-4D直喷技术。其核心优势在于低转速区间即可爆发最大扭矩（1600-2800rpm），非常适合越野、拖拽等需要强劲牵引力的场景。发动机最大输出功率150千瓦，最大马力104匹，峰值扭矩500牛·米。并配备了螺旋弹簧双叉臂式独立悬架、四连杆式独立悬架的组合，重量轻了20%，刚性翻了3倍，操控性也变得更出色。并配备了带有托森差速器的超级四驱，通过性和越野性能都更加出色。

点评：随着硬派方盒子车型逐渐成为汽车市场新的风向标，丰田TOYOTA作为越野车领域的领头羊，不断更新迭代自家的产品阵营。这一次又带来了全新的兰德酷路泽FJ系列车型，新车采用了时下更加流行的设计元素，运用了方盒子车身轮廓，还加入了更多越野车的硬核设计，整车看上去更加硬朗。内核基于IMV平台打造，搭载了2.8T柴油发电机，超级四驱，拥有不错的通过性和越野性能。再加上丰田的品牌背书，你觉得这款车上市后会是你的菜吗？

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超

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